|
DOTAZ: Zajímalo by mě, z jakého důvodu zastavují některé rychlíkové spoje v žst. Čelákovice, např. R 757 v trase Klatovy - Jeseník či R 758 Meziměstí - Praha. Přitom tato stanice leží jen 27 km od Prahy a osobní doprava je zde ve špičce zajištěna po třiceti minutách. V dřívějších dobách v této stanici rychlíky nestavěly vůbec, dnes to jen prodlužuje jízdní dobu mezi Hradcem Králové a Prahou.
ODPOVĚĎ: Při sestavování jízdního řádu je trasa každého rychlíku probírána a jsou předkládány návrhy na úpravu jeho trasy, včetně případných změn v jeho zastavování. V Čelákovicích zastavují některé rychlíky proto, že je v jejich poloze časová rezerva, která se nedá žádným způsobem použít (trasy ostatních vlaků, přípoje, provozní intervaly apod.). Jedno zastavení navíc je dle našeho názoru účelnější než stát v další stanici dlouhou dobu.
(odpovídal Ing. Dušan Schöffer z odboru osobní dopravy a přepravy DOP, Železničář 30/03)
Pokud i Vy, milí čtenáři, znáte další nelogická a pikantní vysvětlení konstruktérů GVD Českých drah (a že jich zejména v Železničáři v minulosti bylo!), dejte nám o nich prosím vědět. Nezapomeňte uvést přesný zdroj. Tyto DOTAZ-ODPOVĚDi budeme sbírat a postupně zveřejňovat. Možná tím dojdeme k zajímavým zjištěním.
Snad letos v prosinci na stránkách Nezávislého železničáře zavedeme databázi Nepřípojů Českých drah, a. s., do které postupně zařadíme nalezené nepřípoje v novém JŘ ČD 2003/04. Kolik jich bude?
| 
