Vyhlášená odborná témata: |
|
18. 5. 03 - |
Praha - Praha Letiště Ruzyně - Kladno O příměstské trati, široké veřejnosti známé spíše pod pojmem rychlodráha Praha Masarykovo nádraží - Praha Letiště Ruzyně - Kladno, se neustále jen mluví a vedou spory, zda vybudovat rychlodráhu anebo prodloužit metro trasy A. Přitom jednoduchým řešením je přestavba stávající tratě na dvoukolejnou elektrifikovanou příměstskou trať, která spojuje výhody obou systémů... |
9. 3. 06 - |
Dobudování Železničního uzlu Praha Železniční uzel Praha nevyhovuje současným potřebám železničního provozu. Aby se železnice mohla v Praze prosadit, uzel musí být dostavěn. A při tom by se nemělo zapomenout na pražské S-vlaky... |
12. 2. 03 - |
Železnice v integrovaných dopravních systémech IDS se prudce rozvíjejí. Hranice integrovaných systémů se k sobě přibližují. Proto je na čase pomaloučku uvažovat o malinko utopické myšlence - Celonárodním integrovaném dopravním systému. Překážek je však ještě příliš mnoho... |
12. 2. 03 - |
Rozvoj tratí Českých drah Pokud chce železnice na dopravním trhu obstát, musí bezpodmínečně zmodernizovat svoji síť, která se za několik uplynulých desetiletí téměř nezměnila. Je třeba přehodnotit kategorizaci tratí i jejich vybavení a stanovit nové priority. |
19. 11. 03 - |
Nová kolejová vozidla Českých drah České dráhy nutně stojí před rozsáhlou obnovou vozidlového parku. Mají však kritický nedostatek peněz. Která vozidla a kolik bych jich měla přednostně koupit? Co by měla umět a co lze v dnešní době považovat za přežitek? |
19. 10. 06 - |
Posunout nebo neposunout brněnské hlavní nádraží? Snaha města Brna posunout brněnské hlavní nádraží je dosti známá. Je však opravdu nutné nádraží odsunout od centra města anebo jej lze efektivně modernizovat? |
(Příspěvky čtenářů zveřejněné v této rubrice se nemusejí shodovat s názorem vydavatele.) |