Z poštovního vozu
Stále se domnívám, že největším nepřítelem našich železnic je přístup společnosti k nim. Přes líbivá prohlášení politiků je tvrdě preferován automobilismus před hromadnou dopravou. Kdyby se poctivě sečetly všechny škody, které automobily svým provozem způsobují, došli bychom k neuvěřitelným závěrům. V EU již experti vypočetli, že individuální automobilová doprava je pro společnost až 50-krát dražší, než železnice. Proto bychom skutečnost, že máme jednu z nejhustších železničních sítí na světě neměli považovat za přítěž, ale za bohatství této země. Jenom je třeba trochu změnit myšlení lidí. Věřím, že k tomu přispěje i Váš časopis.
Jiří ŠVÁB
Dobrý den!
Po přečtení vašeho plátku Nezávislý železničář se mě zmocnila hrůza. Zvláště v článku STOP!!..., kde píšete již nikdy ne dálnice (...) u rozestavěných nikdy nedokončit... To přece nemůžete myslet vážně! I když ani já, ani moji rodiče nevlastníme auto a nikdy jsme ho nevlastnili, nemohu s tím souhlasit. To skoro hraničí s omezováním osobní svobody. Přestanete stavět silnice a zbytek necháte rozpadnout?!
S pozdravem
Lukáš HÜBNER
|
